隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款軒逸（詢底價|查參配）。

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　軒逸車尾顯得頗具簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　軒逸配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，軒逸的車頭在設(shè)計上非常素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面，軒逸標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 手動版?軒逸?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8XL 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0茶水0說道：“這輛車駕駛起來很容易，剎車反應(yīng)很快，反應(yīng)也很靈敏。”

網(wǎng)友@28233702說道：“我覺得有必要多說幾句，第一個動力我覺得還行，動力很好，加速應(yīng)該夠了，開起來還不錯，雖然不是很有激情，但是動力還是很足的。第二個操作就比較簡單了，因為我感覺到方向盤很靈活，開起來也很簡單，但并不困難，所以還是很輕松的。第三輛車的整體感覺還不錯，我第一次試駕的時候，感覺還不錯，除了操控流暢之外，座椅也很舒服，坐起來感覺還不錯，但是隔音效果并不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@feelm_e說道：“這個操控一般，女生開會有點累，我覺得方向盤剛剛好，但是轉(zhuǎn)向會比較大。他還沒注意到，車子的底盤有點低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）