隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，唐新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　唐新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，搭配黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　唐新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，唐新能源的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。同時(shí)，唐新能源標(biāo)配了前排車(chē)窗一鍵升降、陡坡緩降、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

唐新能源?混動(dòng)底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@core030說(shuō)道：“反正我現(xiàn)在想想，在高速行駛的時(shí)候，體積感特別強(qiáng)，完全沒(méi)有那種無(wú)力感，也沒(méi)有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn)，它的整體乘坐舒適性，以及加速的表現(xiàn)也很厲害，所以這也是我對(duì)這款車(chē)的認(rèn)可，我覺(jué)得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出，在高速上輕松超車(chē)就不錯(cuò)了，目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕，屬于比較容易操控的那種車(chē)，操控性真的很強(qiáng)，而且現(xiàn)在可能開(kāi)的車(chē)越來(lái)越多，感覺(jué)在駕駛過(guò)程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好，轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力?！?/p>

網(wǎng)友@dsgfdgfdg說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我并不覺(jué)得這車(chē)一定要多厲害，但是買(mǎi)了之后，我才知道，唐新能源的動(dòng)力也很好，真的是一個(gè)寶藏，油門(mén)很靈敏，踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車(chē)或者變道，起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀，總的來(lái)說(shuō)是一款比較好用的車(chē)，這是我在試駕過(guò)程中感受到的，方向盤(pán)很輕，基本可以單手操控，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。”

網(wǎng)友@yjqcmy888說(shuō)道：“整體開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感覺(jué)還是可以的，而且覺(jué)得比較平順，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著挺輕松的，方向盤(pán)也比較輕盈，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）