就像千人千面，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天介紹的這款凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.47萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克CT5后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴(kuò)展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，凱迪拉克CT5標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、主動(dòng)降噪、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制等配置。后排座椅方面，凱迪拉克CT5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@boshism說道：“前排的多層隔音玻璃和車內(nèi)的主動(dòng)降噪功能很好的避免了噪音影響，開車過程中車內(nèi)一點(diǎn)都不嘈雜，車內(nèi)還配有15個(gè)BOSE音響，音質(zhì)也是相當(dāng)棒的，再說這輛車全車還都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，前排有加熱通風(fēng)以及按摩功能，坐上去簡(jiǎn)直太享受了?！?/p>

網(wǎng)友@bjwr198說道：“帶著家人出去玩兒的時(shí)候，這款車的空間能很好的坐上我家所有的人，不論前排后排，空間方面還是不錯(cuò)的，后備箱也能放不少東西，出去玩兒的話帶的吃的喝的都能放得下。美式車的后備箱就是非常大的，車內(nèi)的小楚閣兒也算是比較合適，日常家用的話空間方面是沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@feiih321說道：“帥就完了，要啥空間啊，說正經(jīng)的，車平時(shí)就我和女朋友開，后排基本不坐人，不過CT5的后排也沒有傳聞中的那么不堪，我身高187，板板正正的坐在后排的話腿和前排座椅中間，能有兩全的距離，然后它的頭部是有設(shè)計(jì)凹槽的，我187坐進(jìn)去也只是蹭點(diǎn)頭發(fā)，并不會(huì)覺得很難受，如果很隨意的半躺坐的話腿就剛剛好了，不過后排中間是真的不能坐人，因?yàn)橹虚g的凸起太高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）