隨著科學技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款保時捷718（詢底價|查參配）的實力如何。

　　保時捷718內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，整體的造型設計十分動感。

　　保時捷718三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　保時捷718中控屏尺寸是7英寸。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，保時捷718的車尾看起來頗具運動的感覺，整體動感的風格十分吸引人。接下來看下配置，保時捷718配備了剎車輔助、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 Cayman T?保時捷718內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Cayman T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kiiwind說道：“路面還好，下了地庫，下了斜坡，速度慢了下來。過減速帶不減速，屁股能顛起來。輪轂越大，路面越不平坦，越顛簸。行程：1小時內(nèi)不累.太長的話，有點吵，畢竟沒有家用的舒服。”

網(wǎng)友@鋒范+石頭說道：“懸架韌性十足，坐在車里，感覺很安全。行駛舒適性：高速穩(wěn)，劈彎硬，坑洼韌。發(fā)動機太吵，聲浪并沒有，開運動模式才會有，但是也不大，選運動排氣估計好些?！?/p>

網(wǎng)友@purplemachao說道：“物有所值吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）