十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.89萬元的車型，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田XR-V三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　本田XR-V儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

　　本田XR-V中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，顯得頗具樸素的感覺，造型簡單卻非常實(shí)用。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　本田XR-V后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，本田XR-V搭載了自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、倒車影像等配置。本田XR-V搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

本田XR-V?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 220TURBO CVT豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@O辰龍O說道：“座椅是皮織混搭的，兩者的優(yōu)點(diǎn)好像都保留了下來，織布的透氣性很好，但是不好打理，皮質(zhì)的好打理但是夏天燙屁股，現(xiàn)在織皮混搭，打理的時(shí)候方便了，透氣性也有了，乘坐的時(shí)候也挺舒服的，這個(gè)價(jià)位，你對(duì)它要求過高，那也不太現(xiàn)實(shí)，一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)位能有這樣的座椅我還是非常的滿意的。”

網(wǎng)友@@圖圖說道：“感覺本田的車，底盤調(diào)教都會(huì)比一般的車型偏硬一點(diǎn)，支撐是好，但是舒適性方面就差了一些。還有它的隔音也不算太突出，車身密封性沒有那么好，高速上能聽見比較明顯的噪音?！?/p>

網(wǎng)友@onesinger說道：“路況好的地方，乘坐舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟空間寬敞，座椅又很柔軟。但是底盤由于硬件配備不高，調(diào)教上也更加偏向于操控，所以舒適性方面就沒能很好的兼顧到，走爛路會(huì)比較顛簸，沒有那么舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）