2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)方向盤采用真皮材質(zhì),有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí),這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級(jí)還標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了胎壓顯示、360度全景影像、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,不僅提升了車內(nèi)的采光率,還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的前臉比較豪華,看上去十分豪華,不失檔次感。配置方面,奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、CarPlay等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 L 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說道:“60以內(nèi),性價(jià)比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價(jià)比并不高?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@willin1982說道:“因?yàn)槭侨毙拒?,雖然不影響正常使用,但還是有點(diǎn)不舒服,買了一次延保,四次保養(yǎng),總體來說還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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