2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系新能源內(nèi)部配置好不好?寶馬5系新能源購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬5系新能源(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬5系新能源方向盤采用真皮材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
寶馬5系新能源中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、CarPlay等七項(xiàng)配置。
這款車配備了自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
寶馬5系新能源配備雙天窗,雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜,但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。
這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬5系新能源的前臉豪華十足,看起來(lái)較為豪華。寶馬5系新能源的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系新能源內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@路途途勝說(shuō)道:“線條感也很明顯,有很多時(shí)尚的元素,中控比較好操作,座椅材質(zhì)很好,坐著感覺(jué)柔軟有彈性,沒(méi)有太多味道?!?/p>
網(wǎng)友@路途途勝說(shuō)道:“座椅的舒適性我還是很滿意的,支撐性和包裹感都特別好,乘坐起來(lái)還是非常舒服的,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時(shí)候胎噪聲是比較明顯的?!?/p>
網(wǎng)友@Martin_OU說(shuō)道:“2019款530Le整體配置夠用,如果再想升級(jí)一點(diǎn),可以選裝幾個(gè)套裝,10000--27000左右一個(gè),推薦升級(jí)哈曼卡頓音箱,HUD顯示,360環(huán)視”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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