對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是瑞虎8（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎8前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　瑞虎8車尾給人一種十分魁梧的感覺，排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，車尾線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　瑞虎8內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，瑞虎8的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。瑞虎8的前臉大氣十足，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.6T?瑞虎8?6座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 290TGDI 自動精英版 大六座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@connieycg說道：“操控感真的很好，方向盤很輕，可以打到任何地方剎車都很舒服，不會突兀，不會軟。”

網(wǎng)友@victorysun說道：“起步的感覺并不是很好，可能是因?yàn)槠鸩奖容^硬，但是后期的加速能力還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@kelvinshm說道：“油門踏板重而不輕，想要加速就得踩油門，油門反應(yīng)遲緩，動力充足就是變速箱拖后腿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）