隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　途觀L車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，途觀L的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。途觀L的前臉造型很大氣，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

途觀L?2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@勇敢的心說道：“動(dòng)力那就無敵了，渦輪增壓的感覺就是不一樣，加速介入非常好，有點(diǎn)推背的感覺，跑高速還真是有點(diǎn)駕駛的感覺，動(dòng)力輸出非常的平順，變速箱匹配的非常好。轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，而且車的抓地能力非常的穩(wěn)定。車身特別的穩(wěn)，功能也是比較好用的，簡(jiǎn)單容易上手，剎車比較有感覺不是很軟，底盤比較穩(wěn)定！”

網(wǎng)友@Lord說道：“我?guī)缀醵荚诔抢锱?，沒試過越野，普通坑洼路面應(yīng)該是沒有問題的，有要求的還是上純種越野車吧”

網(wǎng)友@rzxf說道：“動(dòng)力輸出非常的流暢，日常需求完全能夠滿足。底盤不松散，過不平路面的時(shí)候，不會(huì)有過度的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）