想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價|查參配），指導價為184.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合精細的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設計走了莊重路線，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率435馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，奧迪A8L搭載了夜視系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。奧迪A8L的車尾采用了大氣的設計風格，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 奧迪A8L?4座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 60 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shanxikaka說道：“操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用”

網(wǎng)友@mb46559578說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46559578說道：“我感覺50TFS的動力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時間是6S，在市里開的話，這個加速成績足夠了。紅路燈起步時候只要踩地板油，隨時準備起飛，對于我來說，這動力已經(jīng)足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）