隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型非常大方，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奔馳E級(進(jìn)口)還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級的內(nèi)飾豪華十足，高級感非常明顯，符合其自身的定位。奔馳E級的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳E級(進(jìn)口)?2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@3134433說道：“物有所值。。你知道這一點(diǎn)。雖然比其他品牌的價(jià)格要低一些，但在這種情況下，還能買到進(jìn)口的 E級車，那就太劃算了?！?/p>

網(wǎng)友@frog2001xu說道：“物美價(jià)廉沒什么好說的，價(jià)格也不算太高，純粹就是為了自己的喜好。這個(gè)價(jià)格，買個(gè)軸距260或者北奔300都綽綽有余了，可以換一堆亂七八糟的東西，但就是因?yàn)橄矚g，他忍住了。”

網(wǎng)友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車啟動的時(shí)候，發(fā)動機(jī)聲音較大，開起來之后就聽不到了，當(dāng)開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）