盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計(jì)還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來(lái)是MPV最大的賣(mài)點(diǎn)之一。正因?yàn)槿绱?，如今的MPV車(chē)型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個(gè)乘客的出行體驗(yàn)。今天介紹的這款新佳樂(lè)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　新佳樂(lè)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　新佳樂(lè)車(chē)尾給人一種十分飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　新佳樂(lè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　新佳樂(lè)后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，十分寬敞。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　新佳樂(lè)后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持比例放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，新佳樂(lè)后排空間很充裕，滿員乘坐也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。新佳樂(lè)的車(chē)尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 自動(dòng)版?新佳樂(lè)?5座空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 5座舒適版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@王老車(chē)迷說(shuō)道：“前排和第2排都不錯(cuò),第三排乘客真心可憐,第三排那2個(gè)小座椅敢不敢再小點(diǎn),靠背倒是很大一個(gè).想要拉人也拉貨的,準(zhǔn)備上個(gè)車(chē)頂行李箱吧.第3排坐滿后.尾箱基本就沒(méi)了.”

網(wǎng)友@tailingsuv說(shuō)道：“作為MPV，舒適性必須是其亮點(diǎn)。跟我原來(lái)的307相比，舒適性強(qiáng)太多了。座椅很軟，包裹的也很緊，感覺(jué)非常好。后排更不用說(shuō)了，靠背角度可調(diào)實(shí)在是太舒服了，后排乘客可以很舒服的靠在靠背上休息。我家丫頭快5歲了，用了增高墊，原來(lái)在后面困了得頭歪在一邊睡，現(xiàn)在可以直接把頭靠在靠背上睡。另外，佳樂(lè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音控制的很好，2000轉(zhuǎn)一下基本沒(méi)什么噪音傳進(jìn)來(lái)，但是胎躁和路躁比較明顯，估計(jì)和輪胎有關(guān)，低端胎重點(diǎn)是耐磨，噪音就很大了些。這車(chē)減震不錯(cuò)，雖然它為了追求空間和控制成本，依然使用了非獨(dú)立后懸掛，但調(diào)教的明顯偏舒適，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的可以很明顯的感覺(jué)到被懸掛過(guò)濾掉了很大一部分顛簸，比起原來(lái)307硬的顛PP的懸掛要舒適很多?！?/p>

網(wǎng)友@笑舞狂歌說(shuō)道：“絕對(duì)是新佳樂(lè)的強(qiáng)項(xiàng)，7座布局靈活多變，滿足家庭各種需要。空間大視野好，加上全景天窗的廣闊，一家大小出游其樂(lè)融融。將二三排全放倒后就是一張平坦的大床，晚上躺著仰望星空何等愜意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）