對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注寶馬5系GT（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看上去很漂亮。

　　寶馬5系GT車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾看起來非常大方，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系GT配備了4.4T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗11.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，寶馬5系GT后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。配置方面，寶馬5系GT搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2010款 550i 豪華型?寶馬5系GT動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 550i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb7341486說道：“操控一般般，屁股太大，車身有點高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差”

網(wǎng)友@徐白夢說道：“操控精準，指哪打哪很簡單，方向盤指向很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@sky5789說道：“400牛的扭矩配合ZF8速變速箱，無論是高速巡航還是并線超車都很從容，225kw的功率使得高速路上200很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）