對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV，標(biāo)致5008（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　標(biāo)致5008車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　標(biāo)致5008車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　標(biāo)致5008內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　標(biāo)致5008配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，標(biāo)致5008的車(chē)尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。標(biāo)致5008的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

標(biāo)致5008?2019款 380THP 精英版 7座 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380THP 精英版 7座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@WAG0N說(shuō)道：“無(wú)論是定速巡航還是車(chē)道保持系統(tǒng)，都能起到很好的輔助作用，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他們會(huì)跑更多的國(guó)道，過(guò)彎的速度一般在一百到一百二十邁之間，不需要刻意減速?！?/p>

網(wǎng)友@niannianzhaozhao說(shuō)道：“操控還可以，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向算是挺精準(zhǔn)的，懸架調(diào)校的偏硬一些，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感比較明顯，剎車(chē)的靈敏性還行，市區(qū)內(nèi)行駛心里不虛?！?/p>

網(wǎng)友@duoduojiang2008說(shuō)道：“出色的操控表現(xiàn)，得益于出色的底盤(pán)懸架，駕駛起來(lái)非常輕松，駕駛感覺(jué)也非常好，尤其是方向盤(pán)很好，指向性也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）