對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　秦Pro新能源車尾顯得十分干凈，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾顯得非常動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，秦Pro新能源的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。秦Pro新能源的內(nèi)飾采用運動的造型設(shè)計，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

秦Pro新能源?2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@578034108說道：“我覺得這輛車的方向盤打得很準，底盤很舒服，通過減速帶的時候也不算太硬。車速超過120公里，方向盤不會抖動，電子助力起步很輕，高速方向盤的力度剛剛好?！?/p>

網(wǎng)友@hgtytew32說道：“手感比較直接，方向感也比較好，日常開車還是比較輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@qwe001314說道：“方向精準靈活，剎車性能也不錯，最喜歡遠程啟動，在這個寒冷的冬天里，再也不用坐在車里瑟瑟發(fā)抖的等著空調(diào)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）