對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾瑞澤e（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　艾瑞澤e車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　艾瑞澤e車尾給人一種非常典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　艾瑞澤e內(nèi)飾顯得非常典雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　艾瑞澤e搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率129馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，艾瑞澤e搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。艾瑞澤e的車頭展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 純電?艾瑞澤e?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 出行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一休愛汽車說道：“城市道路還是沉得住氣的。”

網(wǎng)友@逆逆說道：“這臺(tái)車操控性能的表現(xiàn)我很滿意，首先就是方向盤的質(zhì)感，輕盈精準(zhǔn)，在市區(qū)開車也比較靈活，車身感覺十分穩(wěn)當(dāng)。很有安全感！”

網(wǎng)友@modaojing說道：“操控上來說還行吧，不是很好，但也不壞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）