雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　奔馳C級車尾看起來頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺，采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級后備廂空間算是不錯(cuò)的，滿足日常使用不成問題，但后排座椅不能放倒，空間無法進(jìn)一步得到提升。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳C級的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。配置方面，奔馳C級標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳C級?2015款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@15053167707電話說道：“反正坐著也挺舒服的，畢竟空間有限，平時(shí)坐的人也不多?！?/p>

網(wǎng)友@keithcheng說道：“座椅很舒服，但駕駛座卻凹陷了下去！”

網(wǎng)友@6104說道：“空間還算寬敞，我一米八，體重一米九，算是比較健壯的了，前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長，所以坐在駕駛室里完全沒問題，而且前后排的軸距都很大，有2954毫米，坐在后排的話，腿部空間還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）