購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款寶駿510（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為5.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿510前臉顯得頗具青春的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，整體看上去十分有活力。

　　寶駿510車(chē)尾看起來(lái)頗具工整的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　寶駿510內(nèi)飾顯得頗具吸睛的感覺(jué)，飾以銀色飾條，給人眼前一亮的感覺(jué)。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶駿510的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。后排座椅方面，寶駿510后排空間一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶駿510?2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國(guó)VI底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jokerhouhui說(shuō)道：“操控靈活。非常輕便，有很強(qiáng)的抓地力，配有防側(cè)滑和穩(wěn)定的車(chē)身。輪胎花紋美觀，實(shí)用耐用。玲瓏輪胎果然是好東西。”

網(wǎng)友@sjl1001010說(shuō)道：“高速正常，超過(guò)150高速的聲音會(huì)比較大，操控性還行，指哪兒打哪兒；”

網(wǎng)友@mb48971184說(shuō)道：“車(chē)子動(dòng)力還不錯(cuò)，自動(dòng)的就比較偏舒適一些，也就是手動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力會(huì)更猛一些，我是個(gè)性子急的人，也就是手動(dòng)模式，堵車(chē)兩個(gè)小時(shí)我也是經(jīng)歷過(guò)的，自動(dòng)模式時(shí)，技術(shù)好可以開(kāi)出很平順的感覺(jué)，換擋撥片確實(shí)很拉風(fēng)，很有意思這車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）