不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注福睿斯（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　福睿斯內(nèi)飾看上去非常實(shí)在，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　福睿斯方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　福睿斯中控屏風(fēng)格走了簡(jiǎn)樸路線，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　福睿斯配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，福睿斯的內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，和該車定位相符合。福睿斯的前臉看起來十分簡(jiǎn)約，看起來簡(jiǎn)潔干凈。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

福睿斯?2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jhxytlu說道：“個(gè)人不太介意三缸機(jī)，一開始還是有點(diǎn)擔(dān)心它的動(dòng)力，畢竟沒帶t,但提了感覺這個(gè)動(dòng)力家用完全足夠，想激烈駕駛就不要想了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車性價(jià)比感覺還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ZHUZHU_8907說道：“感覺出這款車的工藝做得相當(dāng)扎實(shí)，所以開車的時(shí)候基本上感覺不到太多的噪音，應(yīng)該是加了隔音棉的原因。但是在底盤震動(dòng)的過濾方面，他做的并不是特別出色，還是有戲小的震動(dòng)，可以傳入車內(nèi)的感覺，雖然不大，但是多多少少會(huì)影響舒適實(shí)性，所以我覺得這一點(diǎn)可能是底盤導(dǎo)致的。”

網(wǎng)友@ceker說道：“八萬塊錢買什么自行車？其實(shí)這輛車整體感覺還不錯(cuò)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒什么問題，開起來跟老款沒什么區(qū)別，隔音效果也比老款好，可惜沒人接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕降價(jià)這么低，也賣不出去。我之所以關(guān)注新車，是因?yàn)殚_家的老款，其實(shí)這已經(jīng)是我買的第五輛福特了。加油?。ǜ綀D為三輛車的合照）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）