對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV，EVOS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　EVOS前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　EVOS車(chē)尾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　EVOS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　EVOS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩376?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，EVOS搭載了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、7色車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂位置記憶、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。EVOS搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2022款 自動(dòng)版?EVOS?5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@beijinghuajing說(shuō)道：“這輛車(chē)比較大，開(kāi)起來(lái)有些不方便，而且車(chē)頭又長(zhǎng)，停車(chē)的時(shí)候也不好控制距離?！?/p>

網(wǎng)友@qz51592603說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的功率足夠強(qiáng)勁，在超車(chē)的時(shí)候能夠感覺(jué)很明顯的推背感，這種駕駛感受比較吸引年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@lrq998說(shuō)道：“動(dòng)力輸出方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，這車(chē)動(dòng)力響應(yīng)比較積極，一踩油門(mén)就能產(chǎn)生動(dòng)力。經(jīng)常在市區(qū)里走走停停，起步也比較快，每次起步都是信心十足，不怕后面的車(chē)按喇叭催我。而且后期動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，有一定的爆發(fā)力。它的操控性更好，第一次試駕的時(shí)候給我的第一感覺(jué)就是上手容易，開(kāi)起來(lái)很順滑，剎車(chē)很線(xiàn)性，方向盤(pán)控制也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）