隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，視覺效果很搶眼。

　　寶馬4系排氣布局使用了單邊雙出的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，車尾造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　寶馬4系內(nèi)飾看上去十分高貴，并采用棕色木紋飾板進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，寶馬4系配備了360度全景影像、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。寶馬4系的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2020款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfghtfyu說道：“選就是選動(dòng)力，起步和A5簡(jiǎn)直就是天與地，只要肯踩油門，在市區(qū)范圍內(nèi)加速都不是問題，喲們響應(yīng)也還算靈敏，沒上過高速，據(jù)說高速上差點(diǎn)意思，但高速跑的也不多?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動(dòng)剎車：介入很及時(shí)，但是有的時(shí)候過于靈敏，第一次開這個(gè)功能的車，會(huì)不適應(yīng)。☆感應(yīng)后備廂：這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱，必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤震動(dòng)，并道時(shí)候會(huì)觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

網(wǎng)友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開了4系后覺得倒庫(kù)和側(cè)方都輕松了很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）