對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款捷途X90（詢底價|查參配）。

　　捷途X90車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　捷途X90車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　捷途X90內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　捷途X90配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，捷途X90的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體造型可圈可點。另外，捷途X90配備了自動空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動、自動駐車等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷途X90?2022款 子龍 2.0T DCT虎威版 6座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 子龍 2.0T DCT虎威版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kaiyuansanlu說道：“方向盤挺輕的。而且感覺手感還不錯，我這個人使用習(xí)慣問題，喜歡方向盤套所以就買了個。跑高速的時候車速120km，風(fēng)噪聲不算很大。”

網(wǎng)友@老鬼說道：“1.5兩檔爬坡加不上油。必須換一檔采油才能上得去爬坡慢悠悠?！?/p>

網(wǎng)友@vangogh81982說道：“1.5 T的日常加速已經(jīng)足夠了，1250轉(zhuǎn)第一個臺階3000轉(zhuǎn)，簡直不要太爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）