一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬5系車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬5系標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、上坡輔助、CarPlay等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來(lái)到后排，寶馬5系后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 寶馬5系?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sxhuaxia999說(shuō)道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車。這輛車有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車很困難，地下車庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@adawdf說(shuō)道：“加速推背感：很好的推背感！好快的速度！”

網(wǎng)友@mb47277367說(shuō)道：“操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，好開(kāi)！但是覺(jué)得方向盤沒(méi)有日系韓系輕盈，大轉(zhuǎn)彎后回方向是不是很流暢，有干澀感（可能是車體長(zhǎng)的原因）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）