一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X1車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。寶馬X1的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@X隨風(fēng)聽海X說道：“寶馬最擅長的就是操控，但 SUV跟轎車根本沒法比?！?/p>

網(wǎng)友@xupxgxw說道：“轉(zhuǎn)向還行，底盤偏硬，坑洼路段不舒服，懸架偏硬?！?/p>

網(wǎng)友@sunyanjie說道：“動(dòng)力是2.0T,192匹馬力，只要一踩油門，寶馬就能沖過去。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也使轉(zhuǎn)彎更安全。配有定速巡航功能，可以設(shè)定速度、啟動(dòng)、解除等功能，在高速公路上開久了，腳都不會(huì)酸。另外，在使用定速巡航的情況下，保持勻速行駛，減少加速和減速的次數(shù)，可以節(jié)省更多的燃料?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）