縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　瑞風(fēng)M4車尾顯得十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾造型走了優(yōu)雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞風(fēng)M4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩196?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂縱置扭桿和螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾比較素雅，整體造型可圈可點(diǎn)。瑞風(fēng)M4的車頭比較素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞風(fēng)M4?2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型5MT動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型5MT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uu186說(shuō)道：“電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開(kāi),操控也沒(méi)有對(duì)比過(guò)。底盤過(guò)減速帶還行，干脆”

網(wǎng)友@samson_lee說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，單手可以操作，底盤也比較扎實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@sailor_1205說(shuō)道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）