隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.38萬(wàn)元的車型，傳祺GS4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　傳祺GS4前臉設(shè)計(jì)看上去非常端莊，倒梯形格柵輔以黑色飾物，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　傳祺GS4車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上樸實(shí)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　傳祺GS4內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，傳祺GS4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，傳祺GS4配備了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、倒車影像、陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 270T 手動(dòng)精英版?傳祺GS4動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 270T 手動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@1中藥王五說(shuō)道：“這輛車采用了電動(dòng)助力系統(tǒng)，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)非常的輕盈，雖然方向有一定的偏差，但是卻非常適合家用。這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)容易一些，因?yàn)榉较蚋刑珡?qiáng)的話就不適合在城市里開(kāi)車了。還有就是懸架的支撐性比較好，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，在高速過(guò)彎的時(shí)候，車身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)。”

網(wǎng)友@jyly198說(shuō)道：“市區(qū)還好，但速度太快了。你開(kāi)了就知道了。真是打著合資企業(yè)的幌子，坑了國(guó)內(nèi)。三思入手”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“因?yàn)閼壹鼙容^軟，所以我在過(guò)彎的時(shí)候，不敢開(kāi)得太快，因?yàn)槲矣X(jué)得這車很嚴(yán)重，剎車也太靈敏了，走走停停的時(shí)候，總覺(jué)得剎車太猛了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）