創(chuàng)新是推動(dòng)社會發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識度，配合端莊的車頭，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬X1大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯(cuò)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，寶馬X1尾燈造型較為青春，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，勝在簡潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X1的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。再看下配置，寶馬X1搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0T?寶馬X1?5座細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 時(shí)尚型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道：“傳統(tǒng)的雙腎進(jìn)氣格柵，六邊形 LED”

網(wǎng)友@czyz說道：“馬馬虎虎，沒什么亮點(diǎn)，但也不難看。就是那標(biāo)志性的車身，藍(lán)天白云；”

網(wǎng)友@Annie17說道：“外觀設(shè)計(jì)我很滿意，前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了，車身線條也挺硬朗的，做工不錯(cuò)，質(zhì)感也挺棒的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）