隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型SUV，奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳GLC前臉給人一種非常莊重的感覺(jué)，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳GLC車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳GLC內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，奔馳GLC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，奔馳GLC配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@421533158說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向輕盈，有空位，打滿一圈多一點(diǎn)，懸架有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的路面震動(dòng)有點(diǎn)大；”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“GLC使用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，197匹馬力，9速手自一體變速箱。中規(guī)中矩。動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還是偏弱的。”

網(wǎng)友@ldkik說(shuō)道：“奔馳的操控性很好，方向盤也很優(yōu)雅，越是粗魯?shù)牟僮?，它就越難控制，只能慢慢來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）