預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)其實(shí)很不容易，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車(chē)型也可以提高你購(gòu)車(chē)的性?xún)r(jià)比。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.29萬(wàn)元的車(chē)型，本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　本田XR-V方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　本田XR-V中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　這款車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，本田XR-V的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，和該車(chē)定位相符合。本田XR-V的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺(jué)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

本田XR-V?2020款 1.5L CVT經(jīng)典版配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L CVT經(jīng)典版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@markfei說(shuō)道：“14萬(wàn)的車(chē)你就別講究什么舒適性了，要是樣樣符合你的要求，你讓奔馳寶馬還怎么活??！”

網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道：“裸車(chē)14萬(wàn)多，上牌費(fèi)用1500，保險(xiǎn)一些七七八八的費(fèi)用加起來(lái)落地差不多15萬(wàn)8左右，市場(chǎng)優(yōu)惠五位數(shù)，優(yōu)惠力度算是不錯(cuò)的，再說(shuō)相較于同級(jí)別的搭載雙離合的車(chē)型，行駛沒(méi)有頓挫感，很順滑，加上燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)和空間表現(xiàn)優(yōu)異，綜合來(lái)看非常家用實(shí)用，“空間魔術(shù)師”的稱(chēng)號(hào)也果然名不虛傳！”

網(wǎng)友@onesinger說(shuō)道：“路況好的地方，乘坐舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟空間寬敞，座椅又很柔軟。但是底盤(pán)由于硬件配備不高，調(diào)教上也更加偏向于操控，所以舒適性方面就沒(méi)能很好的兼顧到，走爛路會(huì)比較顛簸，沒(méi)有那么舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）