隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款云逸 C4 AIRCROSS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　云逸 C4 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　云逸 C4 AIRCROSS車尾顯得十分典雅，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，云逸 C4 AIRCROSS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。云逸 C4 AIRCROSS的前臉在設(shè)計上非常素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

云逸 C4 AIRCROSS?2018款 230THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 230THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@后起之秀說道：“喜歡這種輕踩油門就有回應(yīng)的感覺很舒服，不像以前的車太肉?！?/p>

網(wǎng)友@zhushibing說道：“動力 那絕對是沒話說，同級別的就他性價比最高了?！?/p>

網(wǎng)友@daige0010說道：“動力夠用，家用買菜車很合格，超車行云流水，但不適合激烈駕駛”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）