逸動(dòng)?新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型內(nèi)部配置好不好?逸動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?逸動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?逸動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?逸動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?逸動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?逸動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化,以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的,現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上,雖然不會(huì)要求特別完善,但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。今天為大家介紹的是逸動(dòng)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
逸動(dòng)內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
逸動(dòng)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
逸動(dòng)中控屏尺寸是7英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。
這款車采用了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,逸動(dòng)的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。逸動(dòng)的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡(jiǎn)約且耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
逸動(dòng)?新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb45385220說道:“配置要是加個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)就好了”
網(wǎng)友@mb46637040說道:“配有ESP,但沒有胎壓監(jiān)測(cè)?!?/p>
網(wǎng)友@1028巴南小子說道:“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身,采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料,從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性,在安全帶上,增加了25的預(yù)收緊,配有HAC上坡輔助功能,雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功,但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少,另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化,我的“新逸動(dòng)”陪我度過了2016年的整個(gè)夏天,要知道今年的夏天還是很熱的,它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色,制冷效果極佳,并且采用了全新技術(shù),減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有,“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng),降低了車輛行駛過程中的噪音,首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃,另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10,使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松,同時(shí)提升整車的質(zhì)感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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