不得不說(shuō)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　秦PLUS平底三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　秦PLUS儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　秦PLUS中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.1英寸，顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，秦PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。秦PLUS的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

秦PLUS?2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@pradaman說(shuō)道：“這款車的座椅坐著挺舒服的，腰部的支撐性非常強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)行駛車身非常的平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@gzzags說(shuō)道：“平時(shí)在市區(qū)感覺(jué)不出來(lái)，一跑高速就能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎發(fā)出的噪音，對(duì)我的體驗(yàn)感不好”

網(wǎng)友@venusforrest說(shuō)道：“車子的底盤(pán)偏硬，在稍微一顛簸一點(diǎn)的路面開(kāi)都有點(diǎn)顛簸，我自己覺(jué)得不太舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）