隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6的實力如何。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，加上簡潔的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　名爵6內(nèi)飾設(shè)計非常雅致，在視覺效果上相當耐看。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，名爵6的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，整體設(shè)計很耐看。名爵6的前臉給人一種非常簡約的感覺，看起來簡潔干凈。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 20T 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI?名爵6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩(wěn)當?！?/p>

網(wǎng)友@panpan1226說道：“當時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗了一把之后覺得動力的表現(xiàn)也不錯，提速和起步的效果也是不錯的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對于女生來說也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯?！?/p>

網(wǎng)友@jloves818說道：“操控性很好，動力十足，油門和剎車的響應(yīng)速度快，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，跑高速車身也很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況，平時在縣城道路超車的時候也很輕松，操控起來很流暢，但是車子的隔音效果一般，經(jīng)常會聽到胎噪聲，車速快了還能聽到風噪聲，給人的乘車感一般，容易影響人的心情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）