更換輪胎，或者補(bǔ)胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，會(huì)引起車輛在某個(gè)車速下輪胎的明顯跳動(dòng)。但換輪胎與補(bǔ)胎，是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。

是的，需要4個(gè)全換。汽車輪轂雖然在理論上，是可以隨意更換的，但是在現(xiàn)實(shí)中，是不可以隨便更換的。原因主要因?yàn)槠嚨陌踩托阅懿荒艿玫奖Ｕ稀Ｌ貏e是國(guó)內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國(guó)產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂。新聞就曾經(jīng)報(bào)道過(guò)有人換了劣質(zhì)的輪轂，跑高速的時(shí)候輪轂直接斷裂，然后出了車禍。劣質(zhì)的輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，在使用中會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題，嚴(yán)重影響車內(nèi)乘坐人員的安全。另外，汽車輪轂的尺寸過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)影響到汽車的加速、操控、剎車等各方面的性能。換汽車輪轂最好的選擇就是和原車輪轂尺寸大小一樣的。一輛汽車在出廠時(shí)，車上的所有配置，都是最佳的。如果自己隨意更改，很容易影響汽車的性能和安全。雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。