自動(dòng)擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。1、人在踩剎車油門的時(shí)候，身體需要一個(gè)支撐保持平衡，右腳踩踏板的時(shí)候，左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體，如果是兩個(gè)腳分別放在剎車和油門上，兩個(gè)腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒有一個(gè)穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或是剎車不穩(wěn)。

自動(dòng)擋剎車是左邊的踏板，右邊的踏板是油門，兩個(gè)踏板都是由右腳去控制，這一點(diǎn)和手動(dòng)擋是一樣的。對(duì)于踩踏板而言，出現(xiàn)過左腳剎車，右腳踩油門的操作，表示在特殊情況這樣比較穩(wěn)。但實(shí)際上先不管它穩(wěn)不穩(wěn)，單單是這種方式就是錯(cuò)誤的，并且左腳伸過去踩剎車，本身就很別扭。

自動(dòng)擋剎車怎么踩？

踩剎車停車最重要的就要預(yù)估制動(dòng)距離，要做到盡量早踩，不要急踩。剎車是比較靈敏的，所以踩的時(shí)候要用同樣的力度均勻往下壓，不要一下子踩死，否則車子的沖擊會(huì)比較大。

踩下剎車速度降得差不多后可以將其松開，然后再重新勻速往下壓，直至踩到底將車停住。這樣一來整個(gè)剎車過程相對(duì)會(huì)比較平穩(wěn)，不會(huì)一下子停住，把人從靠背上彈起。

自動(dòng)擋踩油門技巧在踩油門時(shí)，一直踩油門是不對(duì)的，即便把油門踩到底，汽車提速也不會(huì)很大。在要提速的時(shí)候正確的方式是輕收油門，讓檔位知道要換擋，檔位上去了再回踩油門，可以理解為，每升一次檔位就輕收一次油門，回踩油門汽車就會(huì)提速。