在過去的一年多時間里，大眾在電氣化方面有了很大的飛躍。以大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。大多數(shù)新系列都得益于某種形式的混合技術(shù)。途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是受益于大眾汽車進攻混合動力市場的最新車型。

最新車型以大眾的形式出現(xiàn)途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） R這款頂級車型在2020日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布前的今天首次亮相。它是第一款受益于插電式混合動力技術(shù)的R車型。它也是大眾系列中第一款全輪驅(qū)動PHEV車型。

動力系統(tǒng)包括一臺3.0升340馬力的渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和一臺136馬力的電機。該系統(tǒng)可以產(chǎn)生462馬力的功率和700牛米的扭矩。鋰離子電池內(nèi)置在行李箱中。

動力通過8速自動變速器和4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)傳遞到路面。它包括一個中央差速鎖，允許高達(dá)70%的驅(qū)動力到達(dá)前軸，高達(dá)80%的驅(qū)動力到達(dá)后輪軸。

Toureg R可以僅靠電力運行，最高時速可達(dá)140公里。大眾還沒有確認(rèn)范圍，也沒有性能統(tǒng)計。4MOTION系統(tǒng)提供兩種新模式，全電驅(qū)動的E模式和兩者結(jié)合的混動模式。相同的系統(tǒng)允許通常的生態(tài)、舒適、正常、運動和個人模式以及越野和雪地模式。