如果我們把福特BroncoRaptor看作是汽車廠商最強(qiáng)的越野車，那么它的對(duì)立面將是最低的堅(jiān)固性和壽命短(在美國)的EcoSportActive。盡管如此，最小耐用市場仍然相當(dāng)大，它可能會(huì)通過EscapeActive獲得另一個(gè)藍(lán)色橢圓形條目。福特汽車管理局報(bào)告稱，汽車制造商在6月底向美國專利商標(biāo)局(USPTO)提交了保留Escape活動(dòng)名稱的文件。這是我們第一次聽說這樣的計(jì)劃，但如果是零售，它將為買家提供香草逸和崎嶇道路野馬運(yùn)動(dòng)之間的選擇。

在英國，EcoSport Active和FiestaActive等產(chǎn)品上的Active后綴意味著額外的駕駛高度，重新設(shè)計(jì)的前面板，對(duì)格柵或側(cè)通風(fēng)口或霧燈進(jìn)行了不同的處理，以及黑色包覆的下擺。Escape Active可能會(huì)做同樣的事情，可能會(huì)在更新的2023 Escape中推出。即將上市的逸動(dòng)最近在外面被發(fā)現(xiàn)(如圖)，燈條連接著改造后的led大燈，新的格柵和霧燈，改進(jìn)后的后尾燈，以及從英國市場福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）抄襲的單色涂裝作品。除了黑色的溫室裝飾和前滑板裝飾外，所有東西都漆成藍(lán)色。小分頻也有望升級(jí)到Sync4。

這款車型也可能是首批在美國迎來愛稱Active的福特產(chǎn)品之一。我們已經(jīng)在FusionActive旅行車中等待了一段時(shí)間，斯巴魯傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競爭對(duì)手已經(jīng)在新聞中出現(xiàn)了至少四年。五月的間諜照片顯示了一個(gè)原型Fusion Active，看起來離生產(chǎn)不遠(yuǎn)了。有傳言稱將于今年晚些時(shí)候或明年初公布。除了讓Fusion這個(gè)名字回歸美國市場，還有望填補(bǔ)Edge離開市場留下的空白。