音頻評(píng)論當(dāng)阿斯頓馬丁將V12發(fā)動(dòng)機(jī)推入其中一輛較小的汽車時(shí)，這通常是卓越的秘密。它的最新作品，2021年的阿斯頓馬丁V12 SpeeDSter就是一個(gè)完美的例子。為了慶祝其V12發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)和傳奇造型公司Zagato的百年慶典，阿斯頓馬丁委托瑞典公司R- recast制造一系列連續(xù)的V12 Zagato（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

目前只有19個(gè)客戶套餐中出現(xiàn)了第一個(gè)遺產(chǎn)雙胞胎的例子。受Andrea和Marella Zagato委托，作為他們的私人收藏，這是R-refered首次展出其完整的杰作，這兩件作品都是在英國(guó)沃里克的新工廠建造的。

這兩款車都源自2011款阿斯頓馬丁Vantage V12 Zagato Coupe，該車由原始設(shè)計(jì)演變而來(lái)，并加入了新的元素，如分流器、前翼、更平滑的尾部和主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)。安德烈亞扎加托(Andrea Zagato)說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目的本質(zhì)是打造一個(gè)完美的‘車庫(kù)’，包括兩款令人向往且具有收藏價(jià)值的汽車，Coupe和Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?！避囍骺梢赃x擇自己的汽車作為配對(duì)或單獨(dú)的設(shè)計(jì)，并與設(shè)計(jì)師合作，個(gè)性化每一個(gè)細(xì)節(jié)。

在引擎蓋下，5.9升V12發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以產(chǎn)生600馬力，比原車多85馬力。參考r的工程師增加了高性能的鋁進(jìn)氣口和鈦出氣口，改善了V12已經(jīng)很優(yōu)秀的配樂(lè)。

每輛車需要12名工匠組成的團(tuán)隊(duì)，需要16周的時(shí)間來(lái)組裝?！耙曈X(jué)碳”編織完成選項(xiàng)等細(xì)節(jié)需要400多個(gè)小時(shí)才能完成，不難看出為什么要花這么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)建造一個(gè)。