2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型?寶馬Z4底盤好嗎?寶馬Z4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬Z4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬Z4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬Z4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬Z4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬Z4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬Z4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬Z4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬Z4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你正打算購(gòu)買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬Z4(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
寶馬Z4車尾看上去頗具亮眼的感覺,尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)很有特色,點(diǎn)亮后非常吸引眼球。
寶馬Z4配備了3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋,后懸架是中央控制臂后橋。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,寶馬Z4配備了自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶馬Z4的車側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型?寶馬Z4底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@et7689說道:“足夠,非常滿意;”
網(wǎng)友@wy_xl說道:“動(dòng)力方面,作為一輛跑車,性能還算不錯(cuò),所以我選擇了最好的動(dòng)力,M40iM運(yùn)動(dòng)版,30T340馬力,0-100公里加速4.5秒,但我從來沒有超過5秒,可能是駕駛技術(shù)問題!而且 ZF的變速箱開起來非常的順暢,幾乎沒有任何的停頓,一加油就能加速?!?/p>
網(wǎng)友@北干山車神說道:“SPORTSPLUS或者SPORTSPLUS+S檔下才會(huì)有打雞血的感覺,其他模式比較肉,雙S下地板油,后輪會(huì)直接打滑,因此可以推斷,如果換上CUP2等賽道胎,實(shí)際加速性能會(huì)更好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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