不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪TT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪TT前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風(fēng)格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　奧迪TT車尾看上去十分戰(zhàn)斗，尾燈呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上的辨識度很強，看起來也非常美觀。

　　奧迪TT配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+電磁減震，后四連桿獨立懸架+電磁減震。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，奧迪TT標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛。奧迪TT的前臉造型很兇猛，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪TT?2012款 Roadster 2.0 TFSI quattro典雅版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 Roadster 2.0 TFSI quattro典雅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗傳說2008說道：“操控NO.1。沒的說?！?/p>

網(wǎng)友@swqfds說道：“沒開過其他性能車，電動助力的方向盤挺好使。高速時方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒有什么虛位，但這種準確是電子的準確，而不是那種自身真正的開。 有一種傳達指令的感覺，還好電子助力理解力度很到位。”

網(wǎng)友@jjwanha說道：“試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過，好奇怪，看見開跑車的都很平和，倒是開轎車的一個比一個躍躍欲試。腦子是個好東西，希望你們也有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）