隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奧迪Q5L（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q5L車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計比較沉穩(wěn)，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪Q5L的大燈配備了LED遠近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。再看下配置，奧迪Q5L標配了牽引力控制、陡坡緩降、自動泊車入位、電動后備廂等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 奧迪Q5L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI 豪華致雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“車子操控起來比較簡單，方向盤有一點虛位，但是影響不大，轉(zhuǎn)向變道都非常的靈活，也沒有什么頓挫感，駕馭起來是完全沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@ertyu7yhjgfd說道：“動力也不需要太大的動力，這輛奧迪Q5L本來就是家用的，動力足夠了，就算是開著車，我也不敢踩油門。”

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“車子動力方面表現(xiàn)的還算是非常給力，車子起步提速都很好，感覺推背感十足，超個車什么的還是比較簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）