如果你手握百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 自動(dòng)版?攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0 TDV6 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道：“操控很平順，沒(méi)有什么特別之處，指哪打哪。”

網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“這款車的操控十分靈敏，媳婦這種連車都沒(méi)怎么摸過(guò)的人用一周就上手了，車子的剎車踏板靈敏，給足了安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）