價格在百萬以上的車型中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天為大家介紹的是保時捷911（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，極具運動感和進攻性。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格，加上犀利的尾燈，較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，保時捷911這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。保時捷911的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T?保時捷911底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zqllym1111說道：“提速真的超級快了，我覺得已經(jīng)足夠了。再快的話對我來說已經(jīng)駕馭不了了，我相信對大部分人也是。數(shù)據(jù)的話吹牛逼也夠用。很好很滿意！加速表現(xiàn)：現(xiàn)在北方天氣比較冷，應(yīng)該是輪胎抓地力不足，猛踩油門扭著尾巴就出去了~哈哈，很銷魂！不過還是建議大家慢慢開~享受它的操控樂趣。別看見美女一來勁兒就猛踩油門，掉溝里豈不更丟人~跑高速：一上高速還是很難控制內(nèi)心小野獸的，路感反饋太jb帶勁兒了，有種下賽道的錯覺，超車也是猛的一P。只要大直線別跟某些超跑嘚瑟，還是很穩(wěn)的！！”

網(wǎng)友@第一個爺說道：“平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求?！?/p>

網(wǎng)友@105622說道：“保時捷的發(fā)動機向來是值得信任的，強大的動力賦予了這款車出色的性能，無論是起步還是加速，都很順滑沒有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）