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大眾Polo GTI will年在澳大利亞將沒有手動變速箱

2023-03-30 18:02:22 作者:蔡金盛
2020年,大眾Polo查成交價|參配|優(yōu)惠政策) GTI在澳大利亞將沒有手動變速箱。

對于傳統(tǒng)的掀背車愛好者來說,大眾澳大利亞公司不會在8月份推出的新款Polo GTI上提供手動變速器——,盡管它將在海外銷售,但前提是該公司的當(dāng)?shù)亟M織改變主意。

原因是我們的市場缺乏對三踏板汽車的市場需求,該公司將轉(zhuǎn)而提供一款新的入門級緊湊型火箭,僅配備DSG和槳,就像2015年年中升級前收到的即將上市的車型一樣。

今天,澳大利亞大眾的工作人員告訴了我們這個決定。

從銷量數(shù)據(jù)來看,自手動選裝問世以來,近幾年購買Polo GTI的人群中,約有30%的人選擇了這種類型的變速箱。然而,該公司認(rèn)為這更多是因?yàn)樗菵SG(1.8渦輪增壓320 Nm v 250Nm)具有70 Nm的扭矩優(yōu)勢。

相反,新一代2.0升turbo Polo GTI憑借其強(qiáng)勁的DSG,在兩種變速箱選項(xiàng)中都實(shí)現(xiàn)了147kW/320Nm的相同輸出,這在本手冊的結(jié)尾是正確的。

據(jù)英國媒體報道,至少,除非市場需求旺盛,否則VGA的想法不會改變,否則,VGA在德國的母公司會給我們提供一些幫助,就像今年晚些時候在英國一樣。

事實(shí)上,在這里銷售的所有高爾夫GTI和高爾夫R車型中,只有10%配備了手冊,甚至“純粹主義者”的GTI原廠三門也賣得鋪天蓋地,這加強(qiáng)了VGA產(chǎn)品策劃者只使用DSG的局面。去DSG要額外收費(fèi)。

不奇怪,很少有澳大利亞人熱衷于自己換擋,但如果有適合手動操作的車,肯定會有這么火的車廂吧?

公眾并不孤單。雷諾以前的Clio RS將不再使用EDC雙離合自動變速器,但新款梅甘娜查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RS將配備手動或自動變速器。

平心而論,Mk6 Polo GTI會是兩箱撞車。其實(shí)從零到100 km/h需要6.7秒,動力值匹配Mk5高爾夫GTI,扭矩40Nm。預(yù)計(jì)起價3萬美元左右。

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