當大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與A6L、寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并肩站在一起的時候，突然覺得自己的氣勢似乎更勝一籌。看來SAIC大眾確實拿出了真本事，上市之初定位就很明確，直指BBA中大型車。當時我還是很擔心它的定位。E級車系列雖然幾經(jīng)努力，但相比5系和A6L，還是少了一半銷量。輝昂能有E級技能嗎？

1.外觀。

外觀方面，輝昂比較霸氣，氣場很強。僅僅從圖片上看，和新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很像，但是車身尺寸很大，氣勢突出，更有商務(wù)感。前格柵采用了貫穿大燈的設(shè)計，內(nèi)部光源為LED。筆直的車頂線條通過C柱陡然下降，大大提升了后排的頭部空間。尾燈也是LED光源，鍍鉻矩形排氣與后保險杠融為一體，體現(xiàn)出不錯的豪華感。

2.內(nèi)飾。

內(nèi)飾風格還是很受歡迎的，但是用料講究的也不少。實木裝飾板是一種百年白蠟木，質(zhì)地和顏色都很好。鍍鉻和噴漆裝飾的方向盤還是缺乏違和感。儀表屏幕和A6L一樣，UI界面重新設(shè)計，背景圖細節(jié)有山寨感。

3.舒適。

舒適性配置對于大型車來說非常重要，尤其是后座。輝昂照顧的很全面，值得表揚。前后排座椅都有通風、按摩、加熱功能，另一個是四門電吸，頂配連A6L都沒有。在中大型車中，這兩項配置都是非常豪華的。后排還有一個小冰箱，冷度可以分段調(diào)節(jié)，非常人性化。

4.權(quán)力。

新晃有兩種動力，一種是2.0TSI發(fā)動機，一種是3.0T V6機械增壓發(fā)動機。變速箱全部是7速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機是高功率版本，最大馬力165kw，8.1秒就能破百，動力儲備完全不用擔心，3.0L發(fā)動機更豐富。雖然是低功率版本，但依然有220kw的馬力。在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，可以6秒破百。僅就性能而言，輝昂并不比BBA的競爭對手差。在駕駛感受上，輝昂和A6L很像，既保證了舒適性，又有扎實穩(wěn)健的駕駛感受，駕駛時心態(tài)很好。方向盤動力比A6L重一點，感覺還不錯。

總結(jié)：綜合來看，即使與A6L相比，輝昂的競爭力依然不減。不過一些內(nèi)飾細節(jié)還有待完善，35.9萬的綜合起步價還是挺有誠意的。不過目前BBA的中大型車優(yōu)惠幅度很大。如果輝昂想要脫穎而出，它必須繼續(xù)仔細審查價格設(shè)置。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是輝昂：上汽大眾全新輝昂評測，售價35.9萬。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。