一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為46.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬4系車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬4系車尾顯得頗具莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬4系內飾風格十分精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬4系的前臉給人一種十分大氣的感覺，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。配置方面，寶馬4系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?寶馬4系?自動版?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@mu02898862說道：“起步很穩(wěn)，這臺車在超車時的表現也非常讓人驚喜，只要我輕輕的踩一下油門，很快車身就會有所回應！”

網友@紅牛36說道：“寶馬的操控感一向都特別出色，這款車的油門與剎車踏板反應靈敏，方向盤的造型設計更容易上手，與車頭的一致性高，同時底盤的平穩(wěn)性也強，高速行駛也不會出現發(fā)飄的情況?！?/p>

網友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“方向盤打起來手感也不重，比較輕的操控感，要是換成了運動模式的話會稍微增加一點重力，油門和剎車的力度也剛剛好，還有定速巡航在高速上很好用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）