縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.28萬元的車型，速騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　速騰內(nèi)飾看起來非常簡(jiǎn)練，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　速騰配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，速騰標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。速騰的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

速騰?2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@susuwoaiche說道：“菜鳥根本不知道操控是什么感覺。技術(shù)不怎么樣。”

網(wǎng)友@波舍爾說道：“動(dòng)力很多人應(yīng)該比較關(guān)心，我談一下感受吧，首先是起步確實(shí)有點(diǎn)肉，一二檔升檔比較慢，猛踩油門又耗油，但是在城區(qū)開車你起步那么快意義也不大啊，紅綠燈你第一個(gè)竄出去又怎么樣，前面有車還不是要停下？而且家用以后還要帶孩子，開穩(wěn)點(diǎn)才是王道??！第二，三檔之后速度就起來了，加速什么的都沒問題了，跑快點(diǎn)也完全跑的起來。所以，我覺得在城區(qū)代步和自駕游方面1.6是完全夠用的，安全第一啊！”

網(wǎng)友@ruud說道：“動(dòng)力還行，加速特別快，上坡輔助特別實(shí)用，開空調(diào)加速也特別給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）