在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.99萬元的車型，東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭整體非常低調(diào)，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí)，采用了平和的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾顯得非常典雅，飾以飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神AX7標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。來到后排，東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 1.5T?東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb45614904說道：“我覺得起步不肉，還蠻給力的，高速上開也有一定的推背感，不過我平時(shí)也沒什么激烈駕駛的時(shí)候，上下班開開，接送一下小孩子，一家人出去自駕游什么的，這個(gè)1.6T的動(dòng)力反正是足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@caiso說道：“方向盤握起來是比較舒服的，其實(shí)車內(nèi)的那些什么輔助系統(tǒng)我也記不清楚，不是很懂，反正開起來不難。”

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛，AX7的離地間隙較高，日常的一些爛路一些簡(jiǎn)單的障礙還是沒有問題的，偶爾去撒個(gè)野還是能夠滿足使用需求的。并且通過性也非常不錯(cuò)，日常上個(gè)馬路牙子還是沒問題的，從AX7的定位來說，越野僅僅局限于輕度越野，適合去郊野，偶爾去簡(jiǎn)單一點(diǎn)越野還是沒什么問題的，畢竟這是一輛城市型SUV，設(shè)定調(diào)教都是針對(duì)城市路況來的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）