不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪RS 4前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奧迪RS 4車尾看起來非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪RS 4內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪RS 4的車頭造型十分大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。奧迪RS 4的內(nèi)飾看起來十分精致，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪RS 4?2020款 RS 4 2.9T Avant底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 RS 4 2.9T Avant針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lijianliang說道：“操控不好說！總體 還算好！車身長也重！”

網(wǎng)友@lijianliang說道：“動(dòng)力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“奧迪RS4 Avant，動(dòng)力部分搭載了一臺(tái)2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率:331千瓦450馬力，最大扭矩:600牛:米，傳動(dòng)匹配了ZF的一臺(tái)8AT變速箱，同時(shí)quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。官方宣稱，新車百公里加速僅需4.1秒，最高時(shí)速250kmh?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）