在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是天語(yǔ)SX4（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　天語(yǔ)SX4車(chē)尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　天語(yǔ)SX4內(nèi)飾風(fēng)格走了雅致路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　天語(yǔ)SX4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，天語(yǔ)SX4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。天語(yǔ)SX4的車(chē)側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 銳騎 1.8L MT 運(yùn)動(dòng)型?天語(yǔ)SX4底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 銳騎 1.8L MT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@a547479237說(shuō)道：“方向盤(pán)采用液壓助力，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度適中，但方向操控不是特別精準(zhǔn)；由于后面鋼片偏硬，空載情況下，非常的顛簸；”

網(wǎng)友@661049說(shuō)道：“在低附著力路面通過(guò)性，原車(chē)輪胎受限制有些吃虧。”

網(wǎng)友@ray_wu1說(shuō)道：“起步動(dòng)力較足，由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）